不可否认,该国对新能源的大力支持为国内新能源汽车创造了非常有利的环境。因此,在过去的几年中,我们目睹了中国新能源汽车的发展,在弯道上我们已经超车了。但与此同时,许多汽车公司也利用了政策漏洞。诸如欺诈性赔偿和虚假投标之类的狡猾方法并不少见。因此,国家新能源管理局无情地纠正了新能源汽车行业的混乱局面。
从政策文件《关于年度内推广和应用新能源汽车财政扶持政策的通知》来看,国内新能源汽车企业在2010年将面临巨大的转折,即取消补贴!
实际上,“取消补贴”并不适合所有人。我们在1999年看到补贴下降。自年初以来,续航里程低于此范围的纯电动汽车将不再享受国家补贴,而上述纯电动汽车的国家补贴也大大减少了。但是即使在过渡时期,许多小型汽车公司还是率先这样做的,潮流已经消退,裸泳者已经出现。
但是为了确保销量,许多大型汽车公司已经推出了自己的“补贴”政策,以确保终端价格不受该政策的影响,从而使消费者可以放心购买。
但是在来年,这不是一个长期的解决方案。取消补贴不仅意味着销售价格的上涨,还意味着汽车公司研发资金的减少。因此,谁可以降低制造成本,改善产品质量并在此之前确保终端设备。如果价格波动幅度不大,那么谁可以度过新年。在这样的大环境下,新能源市场的竞争将更加激烈,陷入困境的汽车公司将面临巨大的风险。当然,对于消费者而言,加快优胜劣汰的生存是一件好事,这可以有效降低我们踩地雷的可能性。www.bjkxyg.cn
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